限量婚宠：神秘老公坏透了

冯妤士 29210万字 90802人读过连载

我们营地附近十五公里左右有个小码头，生活生产物资都从这运来，每周都要来码头装卸物资三次，这码头是我们跟当地人交流最多的地方，喜欢拿着相机随便拍拍，或许能拍到些值得回忆的东西。。。。码头附近散养的羊群在路过一个村庄的小路上，发现不同的蝴蝶聚在这里，立即停车拿起相机点射。营地附近的草丛里，经常有这样的白鸟在觅食，有时也会大胆的走进营地的空地上溜达。这种蛙很小，据说还有毒，经常窝在植被上一动不动。这只山羊感觉很特别站个队形拍照了。。。这些山羊竟然没有一只是毛色相同的停在蚁穴上的小鸟小蜥蜴机警的观察四周小毒蛙静静地卧在绿叶上不仔细观察还真不容易发现小毒蛙的神态很安详如果它卧在枯枝黄叶上就不容易察觉到一般人都是不敢碰它的帐篷上停了一只大蛾子一只好大的蝴蝶在营地停车场溜达([]

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最新章节：第521章奇葩说6 （ 2024-06-02 08:47:27）

更新时间： 2024-06-02 07:02:52

限量婚宠：神秘老公坏透了最新章节列表

第568章李宗伟谢幕表演赛

第567章红旗

第566章非你莫属海绵宝宝

第565章人造肉国标将出台

第564章兰博基尼

第563章三国杀

第562章狐妖小红娘

第561章天官赐福

第560章凯迪拉克

限量婚宠：神秘老公坏透了全部章节目录

第1章千与千寻

第2章存钱存了一半睡着

第3章易烊千玺

第4章斗罗大陆5龙王传说

第5章红楼梦奇葩说

第6章该忘了

第7章 Upperground

第8章梦幻西游

第9章白岩松再批国足

第10章德玛西亚杯

第11章天天向上

第12章堪培拉浓烟锁城

第13章天龙八部

第14章哈德森

第15章湖人战胜开拓者

第16章全职高手5职业联赛

第17章世界欠我一个初恋妻子的浪漫旅行3

第18章武炼巅峰

第19章凯迪拉克

第20章林心如为老公庆生

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第549章爱情保卫战

第550章沃尔沃

第551章 5566

第552章凯美瑞

第553章朱一龙

第554章迈巴赫

第555章魔道祖师

第556章 ofo再成被执行人

第557章剑来2

第558章三国演义

第559章武林笼中对

第560章鱼王拍近2亿日元

第561章看你看我

第562章勇敢者游戏

第563章造梦西游3

第564章北京国安

第565章爱情公寓

第566章三国演义

第567章鱼王拍近2亿日元

第568章全职高手4

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黄柏亚

这是一个迟到的作业！鳌太穿越回来后，一直忙于工作，眼看2012年就要过去了，总得在世界末日之前把作业完成了，算是有个交代。鳌太穿越路线，近几年比较火，相关情况也就不啰嗦了，本贴只是把个人穿越的经历简单介绍一下，与关心鳌太的驴友们分享！鳌太穿越是昆嵛山游击队去年完成狼C穿越（https//bbs.8264.com/thread-1186521-1-1.html）后，今年选定的长线穿越计划。时间初步定在六月的下旬。今年春季，游击队为鳌太行进行了集体性、系统性的拉练。光负重40斤以上的模拟拉练就进行了4次。确定的出征人员包括我共六人。而实施熬太穿越时，我却因为工作关系而未能参加。送战友出征的那一刻，看到他们个个信心百倍、斗志昂扬，心里甭提多难受了！为不能与战友们一起攻坚克难完成穿越而难过，更为不能与战友们一起欣赏大美风光而顿足！当队长他们凯旋归来，在为他们庆贺接风的同时，我已悄悄地做出了一个决定：一个人完成熬太穿越，补上这一课。做出这一决定，既不是冲动，也不是冒险。因为：一是有队长他们走过一次的经验和GPS轨迹，二是游击队春季拉练的体能储备，三是2010年曾完成过太白穿越，对太白山基本情况的了解。可以说万事俱备只欠东风，这东风就是：一个时间窗口，一个好的天气。如何分析、判断天气变化，确定一个出发的窗口，对能否顺利完成穿越至关重要！经查看天气预报，并与宝鸡的驴友杰米多次交流，初步判断：9月1号雨后，会有4-5天的好天气。就是它了，遂决定9月2号进山，4天完成穿越。按7天准备食物，并与队长约定，7天没消息就请求救援。总的来说，这次鳌太穿越计划完美、实施顺利。9月2号下午330从塘口进山，9月6日中午1230从厚畛子出山，差3个小时是4整天。一、出发前的准备。既然决定一个人走鳌太，各方面的准备工作必须做扎实了。 1、体能方面。除了一直参加集体拉练的基础，就是平时注意加强锻炼，游泳、徒步、登山等。行前一周，自己又搞了一次模拟重装拉练。对自己的体能还是有信心的。 2、攻略方面，以队长的攻略为基础，拟订了一个4天的计划，并针对性的搜集了一下图片，对等高线图、影像图等进行了反复研究。这样鳌太穿越路线在心中就有了一个完整的概念. 3、装备方面。单人穿鳌太，必要的装备必须带，但要尽可能轻量化，最后确定带速干衣一套、抓绒衣一套、冲锋衣裤一套、MSR超轻帐篷一顶、HW鹅绒睡袋。为应对突发恶劣气候，还带了一件压缩羽绒服，这件羽绒服一直在包里没打开过。所有衣物都装在防水袋里。 4、食品及药品。虽计划4天，但食品数量是按7天准备的，还外加一包压缩饼干。必要的药品、纱布绷带等医用品一应俱全。 5、天气方面。这是熬太穿越，或是太白穿越是否顺利完成的很重要的因素，从8月中旬就一直密切关注太白县、周至、宝鸡等地的天气情况。关于天气情况分析，后面还要详细说。 6、GPS及导航。带GPS一部，里面有6月份游击队走鳌太的轨迹，还有指南针和20米等高线地形图。穿越过程中，基本上没用GPS导航，以查看地形、寻找前人走过的路线为主。大雾天则用指南针判别方向。二、天气分析鳌太穿越计划初步定在9月初，但具体的出发日期要根据鳌太的天气情况而定。从8月中旬就密切关注太白周边地区的天气情况，当看到8月26到31号连续大雨（预报是暴雨），9月1号预报天气好转，初步判断，9月1号以后应该有几天好天，于是着手各项准备工作。到8月28、29号再次查看天气预报，结果是9月1号以后有4-5天好天气，遂确定了行程计划：8月31从烟台出发，9月1日中午到西安，下午坐西安到太白县的车，在太白休整一晚，9月2号一早进山。对天气情况的分析，与宝鸡驴友杰米进行了多次沟通，另外还就进山起点以及租车等有关事宜麻烦杰米，在此感谢杰米的大力支持！鳌太穿越或太白穿越，天气因素至关重要！一个好的天气，不但能使你的穿越轻松顺利，还能饱览太白风光。而雨雪天或者大雾天，将使你的穿越难度增加几倍、十几倍，甚至有生命危险。近几年熬太事故频繁，都与恶劣天气有关。记得2010年8月16-18日，与蹄子、睡莲三人太白北南穿越（https//bbs.8264.com/thread-486632-1-1.html），也是在认真分析天气情况下安排的行程。穿越路线：鹦哥--平安寺--大文公庙--大爷海--跑马梁-万仙阵--将军庙--都督门。用时2天半。当时对天气的判断是16号一天好天，17号半天到一天好天，18号下雨。由此确定，16号一早必须开始穿越，利用一天到一天半的时间，将鹦哥到大爷海的这段上升路段拿下。跑马梁及后面的将军庙路段是平道和下坡路段，即使下雨也能按计划完成穿越。而我们的火车晚点3个小时，15号到西安已经是晚上630了，如果16号耽误在去鹦哥的路上，那么穿越将变得很艰难。不得已，求助西安的同学提供支援，连夜将我们送到鹦哥镇，确保了穿越按计划进行。穿越的实际情况是：16好一天的好天，17号走到跑马梁水窝营地时大雾，能加度不足50米，到将军庙扎营时变成大雾加中雨；18号半天是在雨中走的，中午到都督门时雨还一直下。所以，认真研究天气情况，是鳌太穿越的必备功课。这次独行鳌太圆满顺利，完全得益于这4天的好天气，尽管中间也遇到大风大雾，但整个行程还是以好天为主。9月7日上午回到西安，下午就开始下雨了。三、行前会议。确定了8月31号（周五）出发的日期，30号晚游击队核心成员搞了个小型聚会，算是我出征鳌太的行前会议，这也是队长他们6月份成功穿越鳌太庆功宴以来，游击队第一次聚会。会上，我详细通报了这次独行鳌太的具体计划和日程安排，队长他们介绍了6月份鳌太行的有关情况，对鳌太穿越中的难点、容易迷路的地方以及沿途补水点、营地情况等做了详细介绍。4人一起对我的行程安排、装备、食品、药品等一一进行了梳理。根据我对天气情况的分析，9月2号以后应该有4-5天的好天气，利用这一有利条件，顺利完成鳌太穿越是完全可能的。但考虑到鳌太气候多变的特点，鳌太穿越全是好天也是不可能的，设想了最坏的情况并商讨了应对方案，对可能的下撤路线一一进行了查看、分析。这次穿越计划时间是4天，考虑到是单人穿越，应尽量缩短穿越的时间，因此穿越的起点由原来计划的塘口，调整到23KM管理处。并与队长他们约定，以7天为限，7天没消息，也就是9月8号晚没有消息，就直接联系西安蓝天救援队和当地警方组织救援。考虑到单人穿越熬太非同一般，和队长他们商定出发前就不发消息了，等成功出山后再发。这主要是怕朋友们担心，因为8月份刚刚发生了鳌山5人失踪事件，4人已找到，仍有1人下落不明，救援工作还没结束。还有就是鳌太刚刚下了4天大雨，新闻报道说太白地区山洪爆发，多处塌方，冲毁道路等，这些消息肯定会让朋友们更担心我的安全。所以不发消息事出无奈，等出山后再做解释吧。四、一波三折的起步阶段万事开头难！此话不假！这次进山前的种种波折，我算是领教了这句话的真正含义！！！原定的计划，不得已而不断的变更。之所以选择坐长途汽车，就是想9月1号晚上赶到太白县，9月2号一早开始进山。去西安之前，电话咨询确认，每天下午240和330有两趟西安发太白县的班车。烟台到西安的长途汽车是头天下午230发车，约18个小时可以到西安，一算应该是第二天的上午8、9点到，这样上午可以补充食品，下午班车到太白县。而火车是下午300多到西安，而且这趟火车几乎每次都晚点，肯定赶不上去太白的班车。所以选择做长途汽车而不是火车。计划的很完美，而现实是，各种不顺把这个计划化为了泡影。 8月31号下午登上去西安的长途班车，连夜赶路。夜里2点，过了豫陕交界处，高速公路交警勒令休息，休息的时间是200-500。夜里睡不着，就跟值班的交警聊天，问这个规定是啥时候出的，答曰去年就有了，因为延安客车伤亡事故，最近严格执行这一规定。不光是双层卧铺，所有客车都得执行。规定咱得执行，可这时间就耽误3个小时。询问司机，说中午1200可以到西安，想想12点到也还来得及赶上班车，补充食品那就到太白县办理吧！ 5点，车准时出发。天下小雨，伴有薄雾，当830，车行驶到新安县的某个地方时，车停了，不一会高速路上的车就排出去了20公里。本以为停一会就放行了，可是直到中午1200依然没有动的迹象。哎，这叫什么事啊？在这前不着村后不着店的地方，就这么傻呆呆的等！没人告诉你为什么？没人告诉你还要等多长时间？高速路的交警呢？一直没看见人影。熬到下午2点，实在坚持不住了，只好打听着，到离高速路约1公里的村子买了泡面、饼干、咸菜、零食什么的，做好了长期抗战的准备。也就是在这个村子的小卖店，才知道这里属河南新安县。对于这种无法预测的等待，真的让人郁闷、无助，就像一个看不到头的灾难，给人一种恐惧的感觉。眼看着下午的雾气貌似越来越重，真不知道啥时是个头啊？终于，到下午330放行了！额的神啊！！！到达西安已是晚上8点了，白白的浪费了7个小时的时间，啥都耽误了。值得安慰的则是，伴随着一路的雨，下车时还下着呢，而到睡觉的时候已经停了，天也放晴了。无奈、上火都没用，调整计划吧！晚上宿西安，明天一早赶往太白县。火车站买好了9月8号的返程票，采购了必备的食品，城西客运站旁边找了家宾馆住下。急也没有，反正是今天赶不到太白了，洗了个热水澡，美美地睡上一觉。 9月2号早晨600，来到城西客运站。客运站刚开门，问了一下，上午没有去太白县的客车，还是下午那两班车，仔细询问，原来这车是太白县跑西安，下午返回。听说这几天太白地区暴雨洪水，道路被冲，感觉等这车有些不靠谱。经车站工作人员推荐，可以先到眉县，眉县跑太白县的车多。就这么定了，转道眉县去太白县。买了西安去眉县的车票，730发车。等车的时后，抬头看看，天气晴朗，漫天朝霞！真是一个好天啊！心里反倒焦急了起来，恨不得马上飞到徒步起点，开始穿越。730汽车准时发车。车出西安，沿途风光好！因前几天大雨，渭河还有其他河流，水位暴涨，洪水咆哮！910到眉县长途车站。进卖票处一问，因太白大雨，眉县至太白县公路被冲毁，班车停发。又遇波折。然后问，怎么去太白县？答曰转车。先到潘家湾，换乘宝鸡--太白或宝鸡--陈仓的班车。只好这样了。渭河泥浆般的洪水，水位依然很高。1040到潘家湾。在潘家湾等了将近30分钟，连续两辆班车都因客满而拒绝我们上车（我和太白县的一位老同志），天气这么好，而我却在中途滞留，就看着时间这么流失了，着急啊！在这儿耽误一个小时，就可能因此而在穿越中耽搁半天，甚至更长时间，真的不敢去设想。时不我待，必须尽快赶到徒步起点。遂决定打车到太白县，并告诉太白的那位老同志，免费带他到太白县。于是，讲好了价钱，我们二人同乘一车奔向太白。当车进入秦岭，看到青山绿树，蓝天白云，心情大好，终于可以松口气了！但是且慢，后面还有波折在等着，此是后话，回头再讲。暂且不管它，先欣赏美景吧。途中，还免费搭载一位解放军战士。1200到达坡顶，下了坡就是太白县。1240到达太白县城。找到了粮食局对面的户外店，买了两个气罐，加上自己带的，这次穿越鳌太共带了3个气罐。买好了气罐，租好了车，到市场买了洋葱和大头菜和大葱，当车出县城时已是下午1点多了。马不停蹄，奔向计划的登山点--23KM管理处。沿途能看见洪水冲倒的树木。司机师傅告诉我，要打电话尽快打，爬上山坡后就没信号了。我赶紧给队长打了个电话，告诉他已经进山，从23KM管理处登山。也给家人打了个电话，说就要进山了，这几天没有信号，等出山再联系。没想到的是，又遇波折。就在离23KM登山处还有17、8公里的时候，洪水把道路完全冲毁，公路部门正在抢修道路，问什么时候可以修通，回答说要明天下午。于是，原路返回，奔向备用登山点--塘口。再次经过太白县城，驶向塘口。途中，和队长再次联系，告诉无法从23KM管理处登山，登山点改为塘口。并和队长说了起步阶段的种种波折，队长说要淡定，后面的行程一定会很顺利！哈哈，还真让队长说对了！不经历风雨，怎么见彩虹！塘口，这也是游击队6月份鳌太穿越的起点。进塘口的路就在公路边上，路口一个方形拱门，旁边有个加油站。其实塘口登山处就是塘口村五组，沿水泥道一直往南走，在稍往右一拐，就是去登山口的土路，路的两边是蔬菜地。五、9月2日下午3：30进山，塘口--药农窝棚。下午3：30开始进山，很快找到了岔路口。顺小路往上攀登，过了一个小平台，一会就进了山沟里。顺山沟的小路，不停的在溪水两边来回蹦。河沟被洪水冲刷的厉害，没用仔细往右寻路，就一直顺沟往上走，直到7点多，天快擦黑了，却发现前面没路了。根据对路线的研究，这条冲沟的顶端就是火烧破，那么路线应该在右侧的山脊上，于是打开GPS，对照了一下，判断了方位，果断地向右侧攀爬，找到了成熟路线。这时天已经黑了，约8点来到了火烧破前的平台，休息了一下，简单地补充了食物，然后继续前进，约8：30到药农窝棚，扎营。经过了一番周折，风风火火、急急忙忙，终于在2号的下午330到达了登山的起点--塘口。看看这脑海里过了无数遍的景象，真是感慨万千！在村口，边收拾行囊，边和村民闲聊，顺便问了一下前几天下雨的情况。村民说前几天雨很大，很多路都被洪水冲了。看看小路上一道道洪水冲过的沟槽，就知道这雨有多大了。脑子里突然蹦出一个念头：晚进山半天多，未必不是好事，昨晚雨刚停，河沟里全是水，过了这半天，估计水该消退了很多。转念这么一想，心里豁然开朗，和老乡告别，精神抖擞地踏上了征程。进山后看到的景象确实如此！河沟的水基本消退了，但有的地方水还是很大，有的地方甚至要踩着水过去。看看这被洪水冲过的土路。选择合适的位置，迈过溪流，不一会就到了进山的岔路口。志很明显。从岔路口进去，不到10分钟，爬上一处小平台，这儿可以看见蔚蓝的天空。再往前走，进了溪谷，几乎就看不见天了。过了小平台，再往前就进入了沟谷中。沟谷里树林茂密，遮天蔽日。顺着溪流，沿着被洪水冲毁的小道，不断攀升，有时小路就在溪流里，有的地方冲的几乎看不出是小路。太白人参和木通花。没想到，这个季节在鳌山还能吃到破班头，都熟透了，一路不停地吃，权当水果了。顺着沟谷，逆流而上，一直走到晚上640多，看看就要到河谷的尽头了，小路也越来越不明显。继续走了约半个小时，天上越来越暗，还没看到明显的山路。于是决定直接拔上右侧山脊，寻找成熟路线。约7点50左右，找到了成熟路线。继续走了越10分钟，800左右来到了山脊上的平台。这个平台视野开阔，能看到山脊两侧的景致，远处能看见山下的灯火。平台再往前就是火烧坡。平台休息了20分钟，补充了食品和水，看看山路清晰，戴上头灯，继续赶路，到下一个成熟营地--药农窝棚扎营。上了火烧坡，不一会，电话响了！一看是队友打来的。本以为没信号了，竟然来了电话，真是惊喜啊！这时，回头看看，太白县城灯火通明，猛的明白，哈哈，这儿是信号覆盖区啊！不过，再走10多分钟，就又进入盲区了，直到厚畛子才有信号。过了火烧坡，右转，不一会来到药农窝棚，这儿水源很好，营地条件也好，遂决定扎营休息。烧茶喝，做饭吃。等忙活完躺下，已是晚上10点半了。六、9月3日路线：药农窝棚--2900营地--山脊线--盆景园--白起庙--乱石坡--石海--鳌山导航架--西跑马梁--药王庙--麦秸梁--荞麦梁--水窝子垭口--飞机梁--飞机梁垭口。时间：早420--晚620，计14个小时。药农窝棚营地条件不错，地势平坦，水源充足。营地旁边是一条溪流，水哗哗作响，害得我一晚上没怎么睡好！躺在帐篷里翻来覆去，到凌晨2点半就醒了，索性起来，收拾帐篷，生火烤饼，面条就大饼。饭后吃了21维他命，喝了一包板蓝根冲剂和西洋参片煮水。待收拾停当，420，出发。山路清晰，戴上头灯赶路。约40分钟，到达2900营地。这时天还没亮，头灯下观察了一下营地，很宽阔，水源也好。同时，看到了驴友减负留下的小米一袋。还有很多一次性雨衣。还有让人不堪入目的垃圾！2900营地往上，行走在草甸之中，因前几日大雨，草甸泥泞不堪，小路上都成了水道了，只好在比较硬的地方来回蹦。直到将近六点，天边微露晨光，这种泥泞难行的路才算结束。约5;50,走到了山脊上，看见了天边露出了朝霞。6：00.天渐渐亮了，路边的树木也看到清晰了。([]

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蔡嘉梅

这次全家出行实在是够折腾的, 原计划台湾, 结果时间不允许. 改日本吧, 颇有点顶风作案的嫌疑! (不过本狼确实喜欢干些顶风的事情, 你懂的, 呵呵) 到了东京大家都知道啦, 俺有幸把一整套置办的装备昏头般的忘记在了上海东航一号航站楼登机口对面的书店了.主要是当时耍帅挑书, 付钱, 拿找零, 拿书, 然后一步三摇般的步入机舱... 上了飞机还跟家人说别忘了东西啊! (现在想到这里还在电脑前横竖抽自己大嘴巴, 太丢人了, 以后家里没威信了! ) 下了飞机, 猛然惊醒后从慌乱中缓醒过来, 偏偏有宿命的感觉, 得, 如果丢了就丢了吧, 随它去. 与东航日本的地勤沟通留好联络方式走出机场,天色阴霾, 这都怎么了. 到了酒店, 无厘头的先对着镜子拍了一张, 为什么? 不知道, 那时候实在是不知道自己都在干啥呢 --- 受刺激了呗! 呵呵放下行李, 全家前往东京涉谷陪小朋友采购,其实出来本就是孩子高兴...东京的十字路口非常有趣( 有时不止十字路口)红灯的时候, 路口真空路灯一遍, 您老随便走, 让你有局面失控的感觉! 呵呵链接个相关日志进来狼出没在京都先斗町东瀛的假期 - 河口湖的晚上天气不好, 心情不好, 照片不好您凑合啊! 路上看到红牛的广告车, 有意思, 虽然费油但省电啊. 日本核电站漏了以后, 全国电力紧张. 谁多用电罚谁钱. 人家出别的招儿了, 路上看到这车不少!看到这个店笑了, 驴老踢, 你天津栗子卖日本来啦!!! 哈哈日本人很少大街上走着抽烟, 街边经常有固定卖烟点, 您就跟哪里站着抽吧. 怪异! 说道抽烟, 还有公司特别给员工在办公楼外安排的指定地点, 并写着只限本公司员工. 有点象内部抽烟点儿是的. 街景街景, 可以看出日本受地震影响, 经济十分不景气... 日本有点儿像个垂暮的老人街景广告也来搞搞震, 本狼开始以为涂鸦, 结果近看是创意, 满脸铁丝,不是画的. 东厢神社, 祭司用的吧.日本人实在有卡通情结, 连警察局门口都是卡通.在东京新上了一个佳能8mm-15mm鱼眼, 很是好玩. 拍的是伊士丹百货涉谷109, 女孩子的最爱, 全是潮牌, 大多日本原创, 国内没有, 女儿一进去就不出来了. 唉东京也在演哈里波特街景点评发现日本车载广告很多哦. 新思路神马都是浮云, 螃蟹才是王道!现在想起来好笑! 当时爱谁谁了原计划第二天前往东京迪斯尼乐园(说实话我是真不爱去, 可小朋友要去啊) 突然天降大雨, 我可乐坏了. 这下可好不用去了.早晨去的摄影器材店, 那产品叫一个齐全!!! 可美坏我了. 溜溜在里面转了半天.上了佳能最新的8mm-15mm鱼眼, 补充了一大堆配件. 好摄影的朋友来东京, 非常推荐! 日文店名咱不会写, 地址是东京都新宿区, 西新宿 1-11-1, 电话 03 3346 1010.有个会说中文的孙毅先生上午过后下午呢? 信不信由你啊, 又回涉谷109了. 额滴神啊!!! 第三天早晨起来,虽然有云, 但总算是个晴天, 可气压超低. 这时候小朋友强烈邀请迪斯尼.走吧! 达到之后, 发现人那叫一个多!导游是个好人, 一路照顾无微不至, 这时候她说你们进去吧, 就四张票, 我就不进去了.风格多高! 后来我想, 我要是她我也不进去, 人多, 天热, 实在对大人来说不是个喜悦的事情.可日本有样好, 一百样都排队, 鸦雀无声且没有任何垃圾.要搁国内, 蛤蟆坑是的非得...进门不远就看到了的桔色的动物, 好像是那个老跳的虎(我不看卡通啊)俺当时就想, 这活儿不轻松, 这么热, 我进去一分钟就得休克! 可这家伙很敬业, 不停的跳... 孩子确实喜欢这家伙这大狗眼熟, 好像是米老鼠的哥们儿全是合影的, 可人家还是比较守秩序, 没抢和拉拉扯扯的, 这家伙在中国非让孩子他妈给撕了不成. (好像俺又说错话了, 呵呵) 这白胡子应该不是蓝精灵他爸，是七个小矮人之一不是一堆蓝精灵，是小矮人啊！这家伙有点儿小色哎! 不是是蓝精灵，是小矮人合影喽进入主通道, 远远看到白雪公主的城堡回头一看阵势还是满强大的这家伙边汽车, 边弹钢琴, 边唱歌. 够忙的哼的. 城堡前的活动开始了, 连唱带跳, 还喷水后来水越来越大我庆幸没在前面, 否则全都得湿透近看城堡白雪公主与大茶壶这狐狸咱有印象, 哪里的忘了这个是那个爱说谎话的皮诺曹吧小火车又要说秩序, 室外放着大把的婴儿车及用品, 本狼旁边观察, 没人动.感叹要是在国内, 进去参加活动, 谁敢这么放着没人看, 出来绝对是最干净的一块空地! 还有更神奇的, 看到在人头攒动的餐厅里, 有人用一个手机占了两个位子和一个小桌, 硬是没人去动, 手机坦然躺着. 路不拾遗, 夜不闭户啊, 中国人的理想家园...来船了, 这个挺没劲, 日本地方小. 坐这个船一圈也就一分钟,还大把人体验看来这小M要掏钱上船啊要说公共场合也有"不文明"行为, 哈哈, 你懂的这妈妈也太年轻了吧姐俩好我是鸭子我怕谁鸭子姐姐小公主一枚和服美女及男友和服MM"小情侣" 呵呵笑开了花同学小公主和她妈, 哈哈美女与野兽的美女, 俺在旁边听她说咱美女要回去陪野兽了, 不如大家一起合影一张吧! 小朋友没人理她,我看大人都点头, 哈哈美女给野兽名中...迪斯尼本狼是啥也没玩, 晒的黢黑, 当天晚上又去大餐啦!次日前往河口湖温泉, 遥望富士山之风采, 后期待续...回复自由之魂的帖子我尽去游乐场了, 呵呵. 不过爪子在日本没国内成功, 日本本土品牌强悍且大把国际品牌被人本公司买断, 其实也算是日本企业了. 回复行走江湖大侠的帖子是啊是啊, 大家很开心, 虽然很辛苦. 哈哈回复驴老踢的帖子孩子肯定开心, 我今天跟他们说这是你老爸老妈最后陪你们来游乐园了, 我们的任务完成了.呵呵回复自由之魂的帖子呵呵, 日本市场那才叫竞争激烈. 咱真没那本事! 先把国内做好吧. 谢谢支持啊!回复 ~秋子~ 的帖子这俩刚刚大包小包采购回来, 美坏了. 一堆卡通漫画+衣服. 女儿说这回我真够了, 呵呵.回复 happy豆豆虫的帖子欧美自然风景拍了不少, 这次主要是孩子暑假, 基本没有去日本的城市以外.如果是风景, 我准备深秋再来专门拍一次. 我的日志里面帖子也很多. 回复 buzai笑闹江湖的帖子中国人太需要出去了解外面, 当然也要让人家了解咱们.就日本而谈, 人家当了咱们上千年的学生, 期间我们肯定没少给人家白眼. 也就是这小200年让人家欺负了. 我看长远还是要合作的. 毕竟中国的强有力盟友并不多. ([]

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穿越昔日日本（江户东京建筑园）1993年，在东京都立小金井公园内开园的江户东京建筑园是一座户外型博物馆。建筑园占地约7公顷，园中排列着从江户时代到昭和初期的29栋复原建筑物，按年份排列，也就是从1652年到1942年期间的建筑。许多历史建筑物难以在建造的当地保存，却又有着极高的文化价值，建筑园的使命就是将这些历史建筑物按原样移建，并在此基础上进行保存和展示。建筑园是模仿东京都的地形而设计的。东区是商人和手艺人居住的平民区；中心区域是江户时期武士及明治时代以后（1868年～）官员及实业家等人的居住区；西区则再现了田园式的农户居住的武藏野高地。在这种独具匠心设计的园内，不同建筑保持着各自固有的环境氛围，所以在建筑园里散步，不由得产生一种时光倒流的感觉。在茅草屋顶的民宅里，每天都有志愿者在地炉里生火，这样做一方面是用烟熏防止茅草生虫，另一方面使得建筑园的来客追忆起当时的农家生活。当迈入东区平民区，一种奇妙的观光气氛便会大幅增加。之所以产生这种感觉，是因为这里有着明治时代的石造警察局建筑和街灯等物品，还有在商店的货架上摆放着仿制明治时代的商品，这不仅仅是建筑物的再现，也是将当时的生活情景进行再现。这正是江户东京建筑园的一大特征。(摘自網絡)公園內深秋的景色公園內建筑([]

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心灵的旅行——28天西藏、尼泊尔行前言多年来，一直有个愿望，就是能够去西藏看看，虽然在电视里已经领略了西藏的广遨、美丽，但那面积122万多平方公里、约占中国陆地总面积的八分之一、在中国各省区中仅次于新疆维吾尔自治区、位居第二、相当于英国、法国、德国、荷兰和卢森堡5国面积总和的神秘地区，还是想亲身去体验一下。朋友们都劝我不要到哪具有不确定因素和危险性的地方去，那里的高海拔、藏民的不友好、饮食的不习惯、气候的变幻莫测、道路的不安全等等都会给去的人有着潜在的威胁，无论人们怎样的诉说着西行的危险，都阻挡不了我要去的决心。人生无非就是两件事：生与死。生了，即意味着走向死亡，只是在从生到死的过程中，每个人的表现形式不同，每个人都在寻求着生命的长度，但生命仅仅有长度是不够的，还需要有一定的宽度。在某种意义上，我们每个人的生命的长度是不确定的、也是自己无法掌控的，但是其生命的宽度是可以自己支配的。我只希望在我的有生之年，能够让自己活得自由、活得充实、活得快乐、活得有意义。今年的7月终于有了这样一个合适的机会，由原始部落户外群海风发起的西藏自由行成行，且行程比较符合我的心意，我毅然决然的跟随了这支团队进藏。从7月23日出发，到8月21日回连，历经28天的游历，期间的酸甜苦辣咸五味俱全，对生命有了更多的感悟。从新浦火车站起始，经历了徐州、兰州、西宁的三次转车，沿着青藏线坐着火车去拉萨；从拉萨证去尼泊尔，到坐着尼国的直升飞机回到樟木口岸，期间享受着着尼国的自然美景、宗教文化、异国美食，承受着山体倒塌，村庄被覆盖、村民遇难和失踪的惊吓，忍耐着尼国的酷热和道路不通的焦虑；从樟木口岸沿着318国道回拉萨的途中，在颠簸的路上欣赏那沿途的如诗如画的美景时，惊闻一辆承载44位游客的旅游大巴车，在我们已经过去的路段上，和对面开来的越野车、皮卡车相撞，翻下十几米的悬崖，车毁人亡；在拉萨，我们9人乘坐着包租的两辆商务车，沿着318国道去成都。青山绿水的美景，伴随着泥石流和道路塌方，惊险的318国道伴随着两辆商务车的分别出故障；在九寨沟的静海前，我们为第二辆旅游大巴的翻车而痛心，为遇难的游客默哀。感谢上苍对我的厚爱，感谢爱我的人为我的祈祷，感谢西藏给我的洗礼，感谢我自己的坚强、豁达和乐观。我安全的、健康的、快乐的回来了美丽的措那湖土族第一村——互助村

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关于牧高笛行无界“行·无界”——户外爱好者的世界旅行，是牧高笛发展十周年推出的主活动。在世界各地，户外爱好者分享登山、徒步、旅行、露营、越野跑等各种户外运动方式带来的愉悦体验；在不同的地形及气候条件下，牧高笛的服装及装备都能为户外爱好者带来最专业的保护。2012年启动尼泊尔站，2013年非洲站，2014年新西兰站，2015年牧高笛将继续探索这个世界。行走的心，无界的景。如果你的户外经验足够丰富、如果你的摄影技术足够高超，如果你有一颗环游世界永不止步的探索之心，请关注牧高笛官方微信：【牧高笛户外服装】，提交您的使者申请。关于老虎和孜孜老虎（李松涛）：资深户外爱好者，2000年开始接触户外，随后专业从事户外工作，曾任中国登山协会户外委员会常委，深圳市登山协会秘书长。自助旅行与摄影爱好者，2005年曾独自背包从西藏出发，在尼泊尔，印度，巴基斯坦等国家旅行半年，出版画册《从喜马拉雅到喀喇昆仑》。孜孜（陆立成）：专栏作家，自由摄影师，自助旅行爱好者。大学毕业后从事了数年外贸工作，慢慢爱上了旅行与摄影，足迹遍布欧美，东南亚数十个国家。与老虎结合后离职到深圳，成为一名自由摄影师。2013年6月14日，老虎和孜孜从乌鲁木齐出发，开始他们的800天环球旅行计划。首站俄罗斯，一个月之后到达北欧，接着一路向南完成三个月的欧洲旅行。完成北半球冬天来临之前的最后一站土耳其之后，在环球之旅的第175天，他们作为“2014牧高笛行无界新西兰站”的使者来到了新西兰。在新西兰的45天里，他们租了辆小车，全程几乎都选择营地住宿，用最亲近自然的方式领略了新西兰的魅力。前往库克山路上漫山遍野的鲁冰花，凯库拉憨萌的海豹，亚伯塔斯曼绝美的海滨徒步，西海岸会跳舞的雨林风貌，米尔福德峡湾悬挂的数百条小瀑布，《霍比特人》众多的拍摄地，等等，都是一路捡获的美好。世界已经够美好，他们并不刻意冒险猎奇，只是背着相机，旅行节奏放到最慢，一路向前一路看。最终，希望能在地球上划过一个圈。每个人最终都会选择自己适合的方式生活，老虎与孜孜，他们选择自由，对世界的热爱和听从内心的声音。了解更多的精彩旅程，请关注——新浪微博：老虎孜孜800天环游地球微信公众账号：老虎孜孜800天环游地球文/孜孜图/老虎孜孜假如你已经不是预算有限又没有驾照的学生族，来到新西兰应该做的第一件事是什么知道吗？租一辆车！即使预算有限，也不是什么大问，不要理会AVIS，HERTZ之类的大家伙，找一间当地的租车公司，最好是新开业的，一辆1.6L排量的三菱自动挡小车，开来环岛完全没问，一天租金才32新元！再找上两三个人拼车，如果恰巧你们当中有驾驶经验丰富的司机，可以考虑只上最基本的保险（请慎重考虑），这样加上油费，每天移动的开销控制在80-90新元之内是完全没有问的。什么？听不懂，不知道我在说什么？！那快快认真把这篇介绍好好看完噢。你应该知道的新西兰新西兰是个岛国（有人不知道的吗？），它有一个很美好的毛利语名字：长白云之乡。主岛分为南岛和北岛两大块，周边一些小岛，比如斯图尔特岛，是新西兰最好的观鸟天堂。全国总人口大概是450万人，半数以上都聚集在北岛奥克兰，惠灵顿等大城市，而南岛大概只有1/4不到的人口。这世上大概存在着一个普遍的真理，美景总是跟人迹罕至相关联。人类活动痕迹稀少的地方，总能保持着原始的惊人的美貌，所以集冰川，草原，火山，湖泊，森林，牧场和大海为一体的南岛相对来说比较受青睐。作为世界上最年轻的移民城市，新西兰的人口差不多70%都是欧洲移民，绝大多数来自英国，爱尔兰，15%左右是毛利人后裔，以及华裔和其他太平洋人民。欧裔的新西兰人民基本都持神奇牌英式口音，并且语速奇快。到达皇后镇的第一天在旅馆办入住，当前台放完一通他的机关枪，我和同屋的美国姑娘Susan一起惊呆了……一个字也没听懂。新西兰人民的生活水平在去年公布的联合国人类发展指数中排名第6，这是几个意思呢？这么说吧：新西兰数量众多的农场主，地盘基本是按山头来算的。他们家门口的“迎宾道”都上几公里长，两旁长满豪气牌参天大树。由于热爱生活和美，几乎家家庭院都种上美好的花朵，随时营造一种童话氛围。因为没有大型猛兽的威胁，岛屿生活让动物们普遍温顺但智商低下，寻常的羊啊牛啊都冒着可爱的傻泡。当然了，农场主们需要担心生活，也有不开心的时候，但他们的生活普遍简单充实，更贴近自然，所以内心也比较富足。历史上大部分时候，新西兰都地广人稀，因此人们可以舒适的住在独栋的房子里。但今天，无论冬夏，几乎所有人都是户外狂。朋友Hamish，是位年轻的Multi-Sport player，他的人生就是做运动，他全家的也是做运动……爸爸妈妈哥哥跟他一样，全年都在训练以及参加各种户外赛事，乐在其中。这种情况比比皆是，新西兰优异的户外条件和氛围，是户外人士的天堂。大自然的火山运动加上海岛气候，使得新西兰几乎具备了一个大陆所能具备的所有景观，再也找不出第二个地方风景变换如此多样，还地广人稀，还文明友善，还安全卫生，还对徒步，运动，旅游规划得如此精细。如此，面对令人垂涎欲滴的新西兰，你只好在心中呐喊一句：该！怎么！玩啊？！！新西兰游玩思路Well, well, well……前面我说了，只要情况允许，无论如何你得有一辆车。地广人稀的意思，就是公共交通不发达。新西兰也用不着发达，它的汽车普及率是全球第二，许多家庭都拥有一辆以上的汽车，而稍远一点的地方，就坐发达的国内航线飞过去了，飞机场跟中国大城市的汽车站一般大小。新西兰可以玩的东西很多，随意列举：水里的——冲浪，漂流，皮划艇，观鲸观海豹，潜水，钓鱼，游轮空中的——跳伞，滑翔伞，蹦极，观光飞行陆地的——自驾，观星，徒步，登山，或者干脆什么也不干，仍是一种舒服的玩法列出我们南北岛30天自驾所去过的地方给大家做参考：南岛——1、MountCook库克山库克山是我们南岛自驾的第一站，来这里的人几乎都会去Hooker Valley track胡克谷步道做往返3小时的徒步。只有走在这条徒步小路上才能完整的看到库克山。四周雪山高耸，路边开着各种鲜花，路过冰湖与吊桥，到达库克山脚下的冰湖后，我们一直等到太阳下山才往回走，是那天最晚离开库克山脚下的游客，回营地的途中，黑暗里看不清路的兔子乱窜，差点撞到我们脚上来。 2、Lake Tekapo蒂卡普湖由于经纬度的关系，Lake Tekapo是南半球最适合观星的地方。除此之外被高耸入云的南阿尔卑斯山环绕的蒂卡普湖是拥有绿宝石般清澈湖水的高山湖泊，景色美得让人窒息。我们并没有专门去找坐落于湖边的牧羊人教堂，而是把车停在树荫下，悠哉的煮起了面吃。吃完准备打个盹，一群鸭子跑到车门前打招呼：不好意思，我们要睡觉了，没工夫social噢。3、阿卡罗阿借宿在友人位于普劳湾的房子里，在一个下雨天翻山越岭的去传说中很像法国小镇的阿卡罗阿看看。由于火山喷发形成的圆形半岛上，山路起伏多弯，雨水并不能遮掩既壮丽又秀美的景色。一路美景相伴，走走停停，开三四个小时到达阿卡罗阿已经不是最重要的目的了，喝上一杯咖啡稍作休息，又往回开进美景中。4、凯库拉凯库拉是南岛著名看鲸鱼和海豹的小镇，当沿着1号公路向北开时，注意路边出现画着海豹的警示，就可以挑地方停车了。有时候顽皮的海豹们会跑到靠近路边的草丛里，当我们靠近，它们就侧着头看上好一阵才跑回海边的礁石。南岛还有别的地方也能看到海豹，但能这么近距离接触的，凯库拉是首选。5、亚伯塔斯曼国家公园亚伯塔斯曼国家公园是新西兰最适合做海边徒步的地方之一，公园内有一条很有名的步行道叫做Abel Tasman Coast Track，全程55.2公里，走完需要3-5天，水上的士停靠在沿途许多沙滩。我们计划走3天，完成2/3的路程，徒步时很长一部分时间是行走在长满巨大蕨类植物的海滨雨林小道，隔一段能看到湛蓝的美丽海景，每天正常人4小时的脚程被爱拍照的我们走成6小时，不知不觉三天过去了，坐水上的士1小时就回到三天前的起点。1小时=3天。但如果不是慢慢的徒步，决然领略不到新西兰如此海岸美景。6、西海岸风光来过新西兰的人，十有八九都说西海岸美。到底是怎么样的美呢？塔斯曼海面吹来的暖气流被南岛中部的高山拦截，形成绵绵不绝的雨水，于是整个西海岸都是一派雨林气息，这里树干长着漂亮青苔的高大树木会跳舞，由于海风的关系，又集体被吹斜到一边，蕨类则铺满低一层的地面。羊群，牛群和鹿群见惯了常年堆积的迅速变幻的雨云，面对我们对这般景色的连连惊叹，始终都是很淡定。 7、 Franz Josef Glacier & Fox Glacier冰川探险是南岛旅游的重头戏，Franz Josef 冰川在毛利语中叫做“雪崩女孩的眼泪”。Fox冰川全长13公里，汇集了四座高山冰河的降雪。冰川徒步是游玩Franz Josef冰川和Fox冰川的最佳方式。可以在当地报名参加徒步冰川探险项目，也可以参加直升机之旅来领略新西兰最高的几大山峰的壮丽美景。但我们觉得新西兰这两号冰川略小，打着以后去巴基斯坦做冰川徒步的算盘，远远的跟它们打了声招呼就开往了下一站。8、Mount Aspiring National Park阿斯帕林山国家公园从西海岸开往Wanaka的道路必须穿过阿斯帕林国家公园，这座生长着茂密的新西兰特有的雨林树木的国家公园惊人的美！车子行驶在密林中间，我们总是有一种穿越的感觉，希望一直这么开下去不要到达终点。阿斯帕林国家公园里也有很棒的徒步路线，但我们并不打算停留，因为多雨气候的缘故，路面常有塌方事件，所以我们必须在封路之前穿过。车子一开出山区，豁然开朗，我们就知道美妙的雨林已经在我们身后了，由于阿斯帕林这些高山挡住了雨水，我们前方的平原夕阳正浓，开到哈威亚湖时，一条前所未有的鲜亮彩虹骑在湖面，高兴的与我们相见。9、Wanaka瓦纳卡湖Wanaka湖上太适合做各种水上运动了，买个大冰激凌往草地上一坐，就可以欣赏水上飞人项目（风筝冲浪者），人们三三两两的坐在一起享受夏日，假如你想喂海鸥，把食物往空中抛会帮助你喂得更拉风一点，三五十只海鸥会张开翅膀聚拢在食物能抛到的领域，尽量在空中保持平衡与静止，同时又以最快的速度争抢食物。10、Oamaru奥玛鲁奥玛鲁（Oamaru）又叫“企鹅镇”，有新西兰特有的黄眼企鹅和世界上最小的企鹅，蓝眼企鹅。在奥马鲁游客中心，有一个小花园是公园为企鹅搭建的，可以通过小窗口了解企鹅孵蛋，当然是收费的。我们尽量赶在企鹅归巢之前到达营地扎好帐篷，先赶去看归家较早的黄眼企鹅，再去看夜幕降临之后才归家的蓝眼企鹅。蓝眼企鹅才巴掌这么大，萌翻了……11、Moeraki摩拉基Moeraki Boulders公园需要自觉往入口处的钱箱中投入2新币，海滩上散布着许多摩拉基巨石，极其圆，还有像蛋黄一样的石心。网上查到退潮时间是早上，到达的时候已经聚集了很多游客，大家变着各种法儿与石头合影，在上面蹲的跳的，钻到石头缝里假装悟空的…… 12、Dunedin但尼丁Dunedin是南岛第二大城市，也是Otago地区首府。这里曾是新西兰最富有的城市，有很多富有历史感的建筑。从古典维多利亚建筑的火车站开始，沿着城内步行道就可以开始但尼丁建筑遗产之旅。St Clair海滩很适合等待日落，也可以背着冲浪板挑战这里的海浪。Dunedin也是吉百利巧克力工厂的总部所在地，目前已经开放成为游乐园性质的博物馆，据说电影《查理的巧克力工厂》就由此得到灵感。在这里不仅可以了解巧克力的历史，亲自体验吉百利的色香味，还能见到壮观的巧克力瀑布。但我们大部分时间都花在半岛上，先跑去皇家信天翁基地探望了威风的信天翁们，又贼心不死的在落日之前赶去桑德弗莱湾，穿过海滩走到半山腰的小木屋，继续看黄眼企鹅。13、Nugget Point纳吉特角从纳吉特角停车场走20分钟，就可以看到陡峭山岬上设的灯塔，岸边不远散布着很多岩石小岛。海豹们休息在岩石上，不过都离得太远。倒是有许多鸟，成双成对的疾飞嬉戏，练习飞翔。新西兰虽美却气候恶劣，但无论如何对于生活在这里的动物而言，没有人类过多的打扰，只需要面对自然界的挑战，总是幸运的。14、Slope Point斜坡角天哪，这里的风大得啊！到达真正的Slope Point，需要从停车场经过私家农场的Track小路，步行20分钟。前往时最后一半的路程，完全是风推着我们走。而快要到达终点立牌的地方时，是无论如何也无法走直线了，稍有不慎人就被风吹着跑。一开始觉得冷哆哆嗦嗦，后来被风吹嗨了，我们都张开双臂像鸟儿一样逆风往前冲，笑声跟我们本人一样跌跌撞撞的被风吹散，足足吹了快半小时，过足了瘾才往回走。15、Bluff小镇哎，今年的生蚝节是5月14号。看到路边的大招牌，大口大口的咽口水。Bluff，新西兰最南端的小镇，出产被誉为世界上最美味的生蚝。好想吃啊好想吃啊！非生蚝季不推荐来这里，会被馋坏的……16、Te Anau蒂阿瑙湖蒂阿瑙湖就像一块湛蓝的宝石。在i-site隔壁，可以在RealJourney公司报名乘坐游船前往Glowworm Caves（萤火虫洞）。17、Milford Sound米尔福德峡湾南岛自驾途中我们最期待的一个地方之一。从西海岸拐向Wanaka之后，米尔福德峡湾是唯一再能看到雨林美景的地方了。汽车开过一段幽暗隧道，一出隧道口，270度环绕的群山，下雨的关系，大概每隔十米就有一两米宽的小瀑布，从山顶倾泻而下，几乎上百道之多。完全就是现实版的《霍比特人》里精灵居住的地方。我们每隔一小段距离就停车拍照，希望长焦能拉到一两只精灵，向住在这里的它们表达诚挚的羡慕！ 18、皇后镇皇后镇大概是新西兰最出名的地方之一了。Remarkables山脉，天台餐厅，观星，跳伞，蹦极……它集美景和各种户外极限运动体验地于一身，每个来南岛的人大概都不会错过它，以及镇上永远排满长队的Fergburger（大汉堡）。我们走在湖边拍照，一个吉他手卖命的演唱着，他的吉他盒上写着：为Fergburger！北岛——1、奥克兰奥克兰作为北岛自驾的出发地，是新西兰最大的城市，经济文化中心，新西兰的门户。这里有美丽的海港和岛屿，有着“风帆之都”的美名。周围的山峦尽是热带雨林风貌，有许多休眠火山。虽然奥克兰是新西兰人口最多的城市，但喧闹和拥挤却与这里无关，这里是宁静而迷人的城市。虽然奥克兰有很多可以去的地方，但由于时间关系，我们租好车后直接出城往南开去。2、霍比屯一直以为自己是《魔戒》《霍比特人》的死忠粉，结果听一位当地大叔说他们这里有人看了50遍霍比特人！这个人真的不是放电影的工作人员吗？！所以霍比屯，也就是电影里霍比特人的故乡夏尔的拍摄地，对我们来说还是有吸引力的。但是由于建在私人农场里，必须买票组团进入，限制了自由。而电影拍完之后明显疏于维护，菜园里的紫包菜，都长得有洗澡盆那么大了！我们还是把最美好的印象留在电影里吧…… 3、罗托鲁瓦想要了解毛利人的文化，这个城市是最好的选择。毛利文化村提供3个半小时的文化体验之旅，可以去看看关于毛利人的一切。但当我们赶到时，所有的团都订满了。正在消亡的毛利文化，是资本主义扩张的罪恶，也是一段忧伤的故事。4、怀基蒂地热公园罗托鲁瓦到怀基蒂这一片区域，到处都有地热现象，并不一定需要买门票进地热公园。我们就在一个不停冒热泡泡的泥巴池边上待了好久。但如果想看地热喷泉，就花钱买上门票去离地热公园开车还有20分钟的地方去，记住喷发时间是早上10点。 5、陶波湖Taupo湖是新西兰最大的内陆湖。湖光山色，美不胜收。我们在一块高地停车架好脚架准备拍合影，延时正要结束之际，镜头里突然窜出一个脑袋，原来是一个毛利小伙子从坡下辛苦的爬上来捡一块飞盘……于是变成3个人的合影。6、东格里罗国家公园末日火山是佛罗多实行摧毁魔戒任务的终点。电影演到这里的时候一波三折，末日火山的圆顶也频繁出现。我们站在鲁阿佩胡山的山顶平台时，脑子里老是回放那幅场景。这里就是末日火山的拍摄地，中土神话的终结地。这一站之后，我们就要开往惠灵顿，结束全岛的自驾之旅。 7、惠灵顿新西兰的首都是惠灵顿而不是奥克兰这件事，常常记混……但我们永远不会忘记离开前能将车吹晃的大风和瑰丽的晚霞，惠灵顿机场的出发大厅里，咕噜瞪着大眼睛在抓鱼，甘道夫骑着大鸟来为我们送行，新西兰之旅，令人享受至极。总结一下，我们的重点放在自驾和徒步这两件事情上面，在城市里停留很少。如果时间和预算允许的话，沿途还可以加入以下新西兰热门的体验式活动：皇后镇跳伞，漂流，蹦极等凯库拉观鲸观海豚福克斯或约瑟夫徒步，还可以坐直升飞机到冰川上面徒步阿斯帕林国家公园徒步奥玛鲁，但尼丁等地观看蓝眼企鹅米尔福德小径徒步陶波湖跳伞东格里罗国家公园徒步罗托鲁瓦毛利人村庄体验游怀托摩萤火虫洞自驾与徒步TIPS：正如我开篇所提，新西兰租车业发达，费用也低廉。驾照：使用中国驾照没问，但需要一份新西兰交通部授权的翻译件，可以在淘宝上办理，也可以找当地的代理，前者价格便宜一半。保险：大的租车公司基本建议上全险，我们租车的那间有三个选项，配的基本险不要另外交钱，000以上的车损才理赔，半险每天，0以上理赔，全险。保险费按照车型的不同会有小幅调整。导航：新西兰的公路条件非常好，国小人少，路完善，大地方基本不看地图也没问。我们没有带导航，手机上的谷歌地图就很完美。住宿：新西兰遍地都是露营地，部分需要预定。但有些只是房车营地，如果是汽车+帐篷的组合，要确认营地是否可以扎帐篷。营地分两种，一种是私营，厨房洗衣卫生间热水淋浴都有，电视房之类的公共活动区域也大；一种是DOC管辖的自助式，一般可能只有厕所和饮用水，自助缴费。此外Motel也遍地，若非圣诞这样重大的节日，很少会订不到房。条件更好的星级酒店也有不少。装备：新西兰天气变化非常快，即使是盛夏早晚温差也非常大。海边风大，应该备一件防风外套。如果夏天准备扎帐篷露营，建议最好带-5度的睡袋。实用网站：自然资源保护部的官网，上面几乎可以查到新西兰户外活动的一切信息，例如徒步路线与地图，露营地，国家公园，打猎活动，珍惜动植物等等的详细介绍：https//www.doc.govt.nz/新西兰营地大全，非常实用，我们都是当天提前几个小时在这个网站上找最近的合适的营地：https//www.rankers.co.nz/respectTop10和Holidayparks都是新西兰规模比较大的连锁营地，设施条件也比较好：https//www.top10.co.nz/https//www.holidayparks.co.nz/welcome 新西兰各处的潮汐预告，新西兰很多景点都需要事先了解潮汐时间才能看到：https//www.niwa.co.nz/services/online-services/tide-forecaster 新西兰旅游官网上有《霍比特人》和《指环王》的拍摄地介绍，喜欢的朋友可以按图索骥：https//www.newZEALand.com/cn/feature/lord-of-the-rings/https//www.newzealand.com/cn/feature/the-hobbit-trilogy-filming-loCATions/ （下图至33楼均为哈威亚湖及周边美景

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◣九岳视界◥ 心向拉萨，踏上最后的318 两年前去西藏时，我曾抱怨过318不配称国道，当时遇到一位四川省交通厅的管理人员，他说新的川藏线年底就可通车，但现在时间过去两年依然还是老路，可见得这项工程的复杂难料。最近又有消息说川藏新线将于今年底通车，届时平坦的隧道将取代现在翻山越岭的老路，去西藏将变得容易。但是，就如同汽车普及后让我们的活动空间扩大，但同时也让我们失去了蓝天一样，有得也有失，新路的开通意味着318“中国的景观大道”的称号会打上折扣，很多自然原始的美景将难以再见到。因此，为看最后一眼318，许多人将川藏线列入了今年的计划。我也成为这其中一员。这一次我受聘于领袖户外将和10名队友一起再向西藏行，去看最美的草原，最艳的格桑花，最纯净的蓝天，还有最神圣的雪山。。。本次的线路仍然是川藏去青藏回。此次同行的队友来自西安、山西、深圳、广东等地，年龄最大的近60岁，最小的是80后，我们将在一起度过18天的幸福时光。令人激动的旅程即将开始，如果条件允许，我将直播全程，欢迎对西藏感兴趣的朋友随时跟踪和关注。 6.5，第一天西安-成都今天全天在高速路上，晚上到成都，与陕西、广东的队友汇合。刚到酒店办理手续时发生了一件意外的事，森林大哥忘了带身份证。据他说，早晨离家时因为嫌钱包太大，便从腰包里取了出来留在家里，却疏忽了身份证夹在钱包里。路上大家提到去西藏会频繁查身份证，他也从未想过自己这里会出问。考虑了几种解决方案，最后选择了一个冒险但却是最佳的办法：让家里把身份证快递到进西藏之前的最后一个停留地巴塘。森林大哥已是第三次走川藏，前两次都因为一些突发的原因无缘进拉萨，所以很希望这一次身份证能顺利拿到手，圆了他的拉萨梦。顺便说下，森林大哥是一位资深驴友，我刚知道他是最早发现秦岭东梁的驴友，07年就曾跟随向导登顶东梁。 6.6 第二天成都-新都桥早晨730从成都出发，晚上2000才到新都桥，途中翻越了4298米的折多山，下车后多数人都出现了高原反应。我也是忍着头疼整理完了这个帖子。在318国道入口 6.7第三天新都桥-稻城记得以前过了雅江县后318国道路况非常糟糕，但是现在已经好多了，再不是烂泥塘。今天总体还算顺利，虽然有几次堵车，但时间都不长，晚上1900到达稻城，全天走了12个小时。本次的队友男多女少，与前一次我来时正相反，车上聊天的话也随之转移，更多的谈起了人生，谈佛学，谈感悟，谈哲理，似乎更严肃些。当然有一点是相同的，不时有美景刺激让大家持续兴奋，话就自然多些。今天大部分人的高原反应慢慢消失，之前对高反心很重的董女士松了口气，她说自己过了一道坎，觉得只要这次走过了西藏，就再也没有哪里不敢去了。 6.7第三天新都桥-稻城记得以前过了雅江县后318国道路况非常糟糕，但是现在已经好多了，再不是烂泥塘。今天总体还算顺利，虽然有几次堵车，但时间都不长，晚上1900到达稻城，全天走了12个小时。本次的队友男多女少，与前一次我来时正相反，车上聊天的话也随之转移，更多的谈起了人生，谈佛学，谈感悟，谈哲理，似乎更严肃些。当然有一点是相同的，不时有美景刺激让大家持续兴奋，话就自然多些。今天大部分人的高原反应慢慢消失，之前对高反心很重的董女士松了口气，她说自己过了一道坎，觉得只要这次走过了西藏，就再也没有哪里不敢去了。([]

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